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【凌羽一專欄】創造未來的「鋼鐵人」——伊隆.馬斯克(Elon Musk)





他,被美國總統奧巴馬稱為「美國最偉大的創新者」; 他,是美國著名財經雜誌《財富》(Fortune) 「2013年度商業人物」的榜首人物; 他,被譽為繼蘋果公司創辦人史蒂夫·喬布斯(Steve Jobs)、微軟公司創辦人比爾.蓋茲(Bill Gates)之後最偉大的夢想實踐家之一; 他,是荷里活著名電影《鋼鐵人》(Iron Man)主角的創作藍本。

他就是現實版的「鋼鐵人」伊隆.馬斯克(Elon Musk),當下聲名顯赫的天才創業冒險家、夢想實踐家。此刻,就讓我們一起進入馬斯克的世界:

入讀斯坦福兩天後退學
馬斯克出生於1971年,自學成才的他在十歲開始學習計算機編程,12歲已經成功研發電腦遊戲,並將之出售,售得500美金。他在賓夕法尼亞大學取得物理學和經濟學(沃頓商學院)雙學位後,來到斯坦福大學攻讀應用物理博士學位。但是,入學僅僅兩天,馬斯克已經被矽谷濃厚的互聯網科技和創業文化所感染,毅然決定退學,正式展開他的創業之旅。

25歲——初探互聯網,創辦Zip2,X.com,Paypal
退學後,25歲的馬斯克與哥哥創立了 Zip2,一家為報紙提供城市互聯網指南服務的軟件公司。經營四年之後,公司以三億美金被收購了。於是,馬斯克殺入線上支付領域,創立公司 X.com,後來與另一家公司合併,改名為 Paypal,馬斯克也成為了最大股東及 CEO。2002年,eBay 以15億美元收購了 Paypal,發展成為當時全球最大的互聯網支付平台。之後,馬斯克選擇離開 Paypal,繼續他的旅途。

31歲——進軍太空,創辦 SpaceX
2002年, 馬斯克獨自投資了一億美元,創立了經營太空發射業務公司SpaceX(Space Exploration Technologies)。雖然期間經歷過數次試驗失敗,馬斯克帶領團隊花了十年的時間,僅用美國國家航空暨太空總署(NASA)十分之一的預算,就成功開發了火箭「獵鷹1號」與「獵鷹9號」,更創下民間企業首度以火箭、太空船成功繞行地球軌道,並與國際太空站接軌的創舉。馬斯克雄心不減,計劃在未來研製世界最大的火箭,應用於星際移民,人類移民火星將「指日可待」。

33歲——進軍電動車,領導 Tesla
Tesla Motors 於 2003 年由一群工程師在矽谷創立。2004年,33歲的馬斯克注資加入,成為了公司掌舵人,帶領 Tesla 實現了「野蠻式」高速成長的「三步走」戰略:

(一)攻克各種技術難關,開發高端、高性能的奢侈型純電動跑車:特斯拉花了五年的時間,在2008年推出轟動一時的全球首款跑車等級的純電動車 Roadster,全球售出超過2,400輛;

(二)開發價格接近賓士、寶馬等豪華品牌的電動轎車:2012年及2015年相繼推出 Model S 和 Model X,全球總銷售量突破5萬輛,並於2014年順利打入中國市場;

(三)推出價格能被普羅大眾接受、可以大規模推廣的低成本經濟型電動汽車:2016年(Tesla年) 3月展開全球預售,售價僅3.5萬美元,立刻引起市場震撼,在預訂開放的第一天內達到 11 萬筆訂單,首周預購超過32萬筆訂單。

35歲——進軍太陽能,創辦 SolarCity
2006 年,馬斯克與其表兄弟一起創辦了太陽能公司 SolarCity,並由其本人擔任董事會主席。SolarCity 是美國太陽能發電服務的龍頭企業,提供太陽能面板租賃、設計、安裝和施工等服務,其主要收入來源是太陽能設備租賃,用戶按月以低價租賃太陽能發電系統,降低家用電費。2016年6月,特斯拉宣佈收購 SolarCity,馬斯克旨在打造全球唯一的垂直一體化能源公司,産品覆蓋太陽能面板、家用蓄電池和電動車等。

41歲——進軍交通運輸,開發 Hyperloop
2012 年7月,馬斯克再度提出最新創意——超迴路列車(Hyperloop)概念,這是一項具有革命性意義的交通運輸方式。這項計劃企圖建造一種結合「協和號飛機、磁軌炮、空氣曲棍球桌」原理的全新交通運輸系統,預計時速超過每小時1,000公里(洛杉磯與舊金山之間的行程僅需 35 分鐘或更短)。馬斯克寄望把 Hyperloop 推廣至全球,成為汽車、飛機、火車、船之外的第五大交通支柱。該項目在2014年底首次測試成功,2016年完成8,000萬美元融資,並計劃於2019年運送貨物,2021年提供載客服務。

馬斯克引領了全球一浪接一浪的科技革命,讓人類看似「遙不可及」的夢想逐漸成為了現實,成功地建立了創造未來的「鋼鐵人」個人品牌!

「個人品牌」是什麼?
個人品牌就是個人擁有的外在或內在元素在特定環境中所顯示出獨特的、與眾不同的價值和形象。個人品牌、自我定位的概念最早於1937年由成功學家拿破崙•希爾(Napoleon Hill) 在《思考致富》一書中提出。1997年,「個人品牌」首次作為一個營銷學名詞出現,由管理大師湯姆.彼得斯(Tom Peters)於雜誌《快速企業》(Fast Company)中一篇名為《那個品牌叫做「你」》(The Brand Called You)中提出。他認為建立個人品牌是二十一世紀新工作的生存法則,而個人品牌的重點是個人對於組織或社會的價值,具備令人印象深刻的特色。

社會大眾普遍對於「個人品牌」理解只停留在表面,認為建立個人品牌是一項「形象工程」,注重外在包裝而已。綜合眾多名人案例研究,我認為建立個人品牌的深層底蘊是——極度專注,並全情投入於自己的「志業」(Calling)之中。「志業」不是「工作」(Job),工作僅僅是人為了生計而完成的一項任務;「志業」不是「職業」(Career),職業是人為了個人進步而從事的一類項目;而「志業」是人為了自己的理想、想要解決的社會問題,由衷而發的選擇,並傾盡全力為此奮鬥的終生事業。

一生「志業」此中尋
怎樣才能找到自己的志業?著名的管理專家及暢銷書作家吉姆•柯林斯(Jim Collins)在《從優秀到卓越》(Good to Great)一書中提出的「刺蝟理論」(The Hedgehog Concept)為企業如何從優秀邁向卓越提供了思考框架。我認為這理論同樣可以應用在個人成功學、建立卓越的個人品牌之上。理論指出成功需要從以下三方面思考:

(一)熱情(Passions):你對什麼充滿熱情?
(二)能力(Capabilities):你能在什麼方面成為世界上最優秀的?
(三)經濟引擎(Resource Engines):是什麼驅動你的經濟引擎?
把精力和資源投放在這三者的交疊區域才能成長為卓越的個人品牌或企業品牌。我在此基礎之上加上第四點 :
(四)社會貢獻(Social Contributions):你能解決什麼社會問題?為社會創造什麼價值?

以下以伊隆.馬斯克的成功故事作為例子加以詳述。

資料來源:吉姆•柯林斯《從優秀到卓越》;整理歸納:創智新營銷研究所

(一)熱情(Passions)
這是你充滿熱情,願意花一生精力去做的事情。以生活化的例子可以生動地解釋何為熱情——即使是在天氣掛上八號風球,身體抱恙或是沒有金錢報酬的情況下,你依然會充滿動力地努力工作。儘管面對不同的外力阻礙或物質影響,你仍不會懈怠,仍然會義無反顧地全力以赴。這時,工作已經不再是「工作」,它已經融入為你生活的一部分,而你也在享受着樂在其中的過程。馬斯克最大的熱情就是用「科技」改變世界,因此能讓馬斯克沉醉於每一周工作100小時的都是極端的高科技項目——互聯網支付平台、太空船、電動車、太陽能、超級列車計劃等。以 Space X 為例,這是一項「從零開始」的浩瀚工程,要自主研發能抗衡各國太空總署擁有雄厚實力的太空技術,這在其他人眼中看來,簡直是不可想像的。但是,馬斯克意志堅定,在他的眼裡,沒有做不到的事情,攻克不同領域的科技難關已成為了他生活不可分離的一部分。

(二)能力(Capabilities)
這是你最有能力且「輕而易舉」能完成的事情。當你付出80分的努力能獲取100分的成績這還不算是你的優勢能力,如果能出80分的力就能獲取120分的成績,達到此游刃有餘、駕輕就熟的地步,這才是的真正核心的優勢能力所在。馬斯克既不是最頂尖的科學研究人員,也不是華爾街的商業奇才,那麼他憑什麼去開創驚天動地的科技王國呢?馬斯克的核心能力就是:把科技商業化的整合能力。這得追溯到他在求學階段時期的不斷積累,為他打下的堅實的基礎。馬斯克自小已經沉迷科學研究,學習計算機編程。在賓夕法尼亞大學完成物理學和經濟學(沃頓商學院)雙學位,之後他成功申請到斯坦福大學物理學博士學位。沃頓商學院是全球最著名的商學院之一,而斯坦福大學的物理工程類專業在全球也是首屈一指的。雖然,馬斯克沒有完成物理博士學位,但是這也足以證明馬斯克在物理和商業這兩個方向的深厚功力。有很多著名的科學發明家都是家徒四壁,大多數的商業奇才精通金融而對於科技一竅不通,而馬斯克正正是看到不同領域的市場空隙,最大限度地發揮了自己整合科學技術與商業推廣的核心能力,以「四兩撥千斤」掌控市值龐大的科技王國。

(三)經濟引擎 (Economic Engines)
這是能為你帶來可持續經濟支持的事情。當你找到想要做、且能做好的事情,這還並不足夠,你還需要考慮自身的生計和可持續發展問題,需要思考一個能支撐你完成夢想的商業模型。由於馬斯克選取開發的領域都是走在最頂尖的科技前沿,蘊含巨大潛力的市場需求,這讓他的項目不難獲得投資者的青睞,並願意注入巨資支持。當年馬斯克離開 Paypal 並選擇以1.8億美元出售其手上股份後,開始瘋狂鑽研火箭技術,創立 SpaceX 並注入1億美金用作研發。期間吸引了眾多風險投資機構及 Google 的注資,讓 SpaceX 的估值超過100億美金。在電動車的領域,Tesla 因一直耗費巨資用作研發而處於虧損狀態,但這絲毫沒有減弱投資者的熱情,股價由2010年上市19美元一路飆升至現在超過200美元,市值超過驚人的250億。

(四)社會貢獻(Social Contributions)
這是能為社會解決問題,創造價值的事情。若只有個人的成功,對社會毫無貢獻,這樣的成就顯得相對枯燥乏味。追尋真正的成功,建立正面的個人品牌,需要解決社會的問題、對社會產生正面的影響、創造正面的價值。馬斯克的創業歷程正正印證了這一點:創立互聯網第三方支付平台 Paypal,解決了社會對於網上交易不安全而擔憂的問題,推動了互聯網支付的熱潮;創立太空研究公司 SpaceX,點燃起人類進一步探索太空領域的熱情;推動可持續發展能源的普及,創立 SolarCity 推廣太陽能、領導 Tesla 推廣電動車⋯⋯馬斯克用科技改變了社會,讓世界變得更美好。

馬斯克不斷開創未來,以人類和地球的可持續發展為「志業」,創造了一個又一個的商業、科技神話,創造未來的「鋼鐵人」個人品牌形象使之深入民心。建立個人品牌並不是靠虛浮的華麗包裝,而是要認清自己的「志業」—— laser-focus 自己的熱情所在、核心能力、經濟引擎、以及能為社會創造價值的重疊區域,腳踏實地,全情投入的自我提升。只有這樣才能讓個人品牌發光發亮,最終抵達人生和事業的額菲爾士峰!

(封面圖片:亞新社,圖片:作者提供)

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