交通津貼元旦推出 一文睇晒點樣直接拎錢

【晴報專訊】「免入息審查公共交通費用補貼計劃」將於元旦推出,凡每月公共交通開支超過400元的市民,不論入息水平均可獲公共交通費用補貼,補貼金額為超出400元的實際開支的25%,每月上限為300元。每月公共交通開支只包括透過八達通卡支付的港鐵、專營巴士、專線小巴、渡輪及電車的費用,若想方便、快捷地領取補貼,就要下載定八達通的手機應用程式(App)!

特首林鄭月娥今年10月於17/18年度《施政報告》提出「公共交通費用補貼計劃」,計劃擬於2019年1月1日推出。運輸及房屋局以實例供市民參考,計算交通費補貼金額,其中一個案以天水圍往觀塘工作的居民為例,如以使用港鐵月票計算,可獲約146元補助,即相等於「85折」。8個個案當中,以由沙田往深圳工作可獲補貼上限300元最多,相等於「83折」;至於由東涌往天后上學的個案獲取少補貼,僅23.2元,相等於「95折」。

此外,八達通App近日推出全新設計版面。在交通補貼計劃推出後,八達通App用戶除可查詢每月的公共交通開支外,亦能查詢可獲取的補貼金額數字。NFC Android手機用戶可直接拍卡領取補貼,而iOS流動裝置或未備有NFC的Android流動裝置用戶,則可於八達通App輸入八達通號碼後,於7天內前往全港50個「八達通服務站」拍卡認證,便可完成登記程序。市民可於明年2月16日起領取補貼,並於5月中截止領取首月補貼。

解答交通津貼9個問題

1. 須否就參與計劃提出申請?

市民無須就計劃提出任何申請。

2. 計劃有否年齡和收入限制?
凡每月公共交通開支超出$400的市民,不論年齡和入息,均可獲得公共交通費用補貼。

3.如何領取公共交通費用補貼?
每月在指定期間內,市民可透過八達通手機應用程式,或到50個八達通服務站、94個港鐵站、5個輕鐵顧客服務中心、全港任何一間 7-11及OK便利店、惠康超市分店(不需額外消費),為計劃專設的八達通處理器拍卡,或向收銀員表示欲領取補貼,便可將上一個月的公共交通費用補貼自動儲入八達通卡。

4.公共交通費用有否領取限期?
領取公共交通費用補貼的限期為3個月。

5. 以現金支付的交通費會否計算在內?
每月公共交通開支只包括透過八達通卡支付的港鐵、專營巴士、專線小巴、渡輪 及電車的費用,以及以任何支付方式購買上述公共交通服務月票/日票的費用。以現金支付的車/船費用,則不包括在計劃之內。

6. 哪些交通工具受補貼?
計劃涵蓋港鐵、專營巴士、綠色專線小巴、渡輪及電車服務,以及由運輸署批准納入計劃的指定紅色小巴、街渡及提供居民服務(邨巴)或僱員服務(員工巴士)的非專營巴士服務路線。參與的交通工具,其車身、船身、八達通機均有藍色標誌識別。

7. 是否需要登記?
一般以八達通付款或購買車票都毋須登記,但港鐵都會票、屯門─南昌全月通等則需簡單登記。

8. 計劃會否規定一張八達通卡只可由一人持有或使用?
計劃適用於不記名及個人八達通卡。在計劃下,每月公共交通開支將只以八達通卡為單位計算。

9. 如持有多於一張八達通卡,可否合併計算以獲得補貼?
不可以。在計劃下,每張八達通卡的公共交通開支必須獨立計算,以得出按該卡記錄所獲 得的補貼金額。

Look out for further updates on our Facebook fan page!

Related Articles

  • 【NGO百科】賣旗曾轉為賣「雞毛」? 原來係因為……

    賣旗這項籌款活動,相信不少人都曾經參與過,不論你是以義工身份「賣旗」,還是以捐款者身份「買旗」,對於錢袋和幾張貼紙絕對不會陌生......

  • 【抗疫基金】綜援獲發額外津貼 個人交津都有錢收?

    在新冠肺炎疫情影響下,本港有很多打工仔失去工作機會,令失業率上升。為協助市民走出疫境,政府先後推出兩次防疫抗疫基金,日前更宣布綜合社會保障援助受助人、公共福利金計劃下的高齡津貼、長者生活津貼和傷殘津貼受惠人,以及領取以個人為申請單位的鼓勵就業交通津貼人士,本周五將陸續獲發一筆過的額外款項。

  • 【八達通登錄Apple Pay】實體卡Bye Bye?簡單加卡教學

    打工仔每天上班下班,幾乎都會用到八達通卡,以後不需要在人來人往的閘機前「左摷右摷」,因為八達通在今天(2日)正式登錄Apple Pay!iPhone用家只需要把八達通卡加入iPhone內的Apple Wallet,就可以透過手機進行交易,更可以隨時隨地於手機內為八達通增值,過程無需手續費。

  • 【打工仔自救】政府補貼$6,000不足夠?碩士畢業紅Van司機︰近半年零收入

    新冠肺炎肆虐,不少行業都受重挫,餐飲業、旅遊業因為疫情關係,不斷出現倒閉和裁員的情況,而運輸業亦牽連甚大,除了有公共交通工具決定縮減班次,亦有司機被迫停工,生活大受影響。雖然行政長官林鄭月娥啟動防疫抗疫基金,利用補貼協助指定行業,但對無耐前才入行的紅色小巴 (下稱︰紅Van) 司機兼公司老闆李凱翔 (Franki)來說,每月向紅Van司機津貼$6,000,依然無助司機維持生計。

  • 【移居日本?】去便利店打工有望拎工作簽證 一文睇晒14種「特定技能」行業

    最近香港愈來愈多人想申請移民,英國、美國、澳洲和加拿大是熱門之選,但大家又有否想過申請工作簽證,到日本打工呢?日前,日本自由民主黨提出建議,將便利店列為「特定技能」項目,讓日本以外地區的人能夠申請工作簽證,協助日本人手短缺的行業。

  • 【網民職場Talk】同事頻頻去廁所 網民「擔心」:係咪有生理需要

    有沒有發現有些同事常常去廁所呢?如果只去廁所數分鐘就無傷大雅,但如果去超過半小時,甚至一小時,不只會影響工作進度,而且會令上司同事「擔心」健康狀況!

  • 【職場貼士】同事瘋狂放負點算好? 醒你5招應對

    職場壓力無可避免,打工仔不只要應付龐大工作量,還要面對充滿負能量的同事,實在身心疲累。同事間情緒互相影響,好的就彼此推動,共同進步;壞的則令工作環境出現負能量,不但令工作氣氛變差,更影響工作效率。遇上「放負」同事,打工仔該如何應對?

  • 【網民職場Talk】大學Third Hon畢業 連累失面試機會?

    大學生近日陸續完成課程,開始踏上求職之路。若在大學取得一級榮譽(First Hon),可能會為CV加分,但在取得三級榮譽(Third Hon)的話,又會否影響僱主聘請意欲呢?有Third Hon畢業生遲遲未找到工作,在社交專頁《奴工處》投稿,了解Third Hon是否真的影響求職。

  • 【職場熱話】高層最不能接受員工行為 榜首︰工作期間講粗言穢語

    【經濟日報專訊】時移世易,現時年輕一代打工仔大多數追求工作與生活平衡,新興的彈性自主工作如Freelancer、KOL、Blogger,甚至是Slash等在職場中湧現。那麼,作為傳統公司應該如何塑造一個自由氛圍的環境,令新一代不至於工作一兩年,到了開始能為公司創造價值的年期就悻悻然離去?

  • 【職場網民Talk】人工高壓力大 45歲打工仔寧退休不轉工?

    辛苦工作20多年,捱到今時今日,也是為了安穩的生活。如果你存款足夠,對現職工作又不太滿意,你會選擇轉工還是索性退休享受生活?......