2019乜都加!一覽港鐵、巴士、的士加價幅度

【晴報專訊】踏入2019年,雖然政府推出「免入息審查公共交通費用補貼計劃」,但原來各大公共交通工具正在排隊申請加價。除了港鐵、巴士外,的士亦申請加價,其中紅色的市區的士更擬起錶價,由24元大幅加至30元。

1. 港鐵
據了解,港鐵去年中開始加價,但同時提供每程3%優惠,剛好能抵銷加幅。但此優惠於元旦日(1月1日)結束,亦即1月2日起搭港鐵平均要多支付3%。至於港鐵提供的5款「全月通加強版」、「港鐵都會票」及「屯門-南昌全日通」,同時亦在本月起分別加價10至15元,其中「港鐵都會票」加至435元。另有消息指,在票價可加可減機制下,港鐵於今年中或將再度加價。

2. 巴士
至於巴士方面,新巴及城巴早於前年已向政府申請加價12%,九巴及龍運巴士去年9月亦申請加價8.5%。新大嶼山巴士去年9月,亦公布已向運輸署申請今年4月1日起加價9.8%,每程車加幅介乎3毫子至3元不等。

3. 的士
此外,紅、藍、綠的去年亦陸續申請加價,其中紅的申請由現時起錶24元加至30元,之後不論長短途每次跳錶加價2角。而綠色的新界的士主流意見,是由起錶20.5元加至26.5元,每次跳錶加價2角;但加價申請鬧雙胞,有新界的士團體另倡30元起錶。至於藍色的大嶼山的士,則申請起錶由19元加至26元,長短途每次跳錶分別擬加1角或3角。

4. 隧道
除了公共交通工具外,隧道亦會加價,駕駛人士的支出勢將增加。大欖隧道於元旦日起加價,私家車、的士由44元加至48元;電單車由20元加至22元;單層及雙層巴士加幅最高,分別由130元加至143元,以及由153元加至168元。至於私家及公共小巴,收費則維持不變。此外,為了分流私家車、電單車及的士車流,政府亦計劃調整紅隧、東隧及西隧的部分收費。

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